沒有耶XDMike The Moomin 寫:ahhh...did you went to the famous Mustang Ranch?
去了home depot, wal mart, 有賣AR15的運動用品大賣場, 還有賭場吃自助餐
我只是在那裏短暫停留把補給品備齊
當地的親人住在cold spring, 還挺遠的說, 看到地平線真的很爽的說
老灰狗巴士退休
版主: Hammer
Re: 老灰狗巴士退休
去了home depot, wal mart, 有賣AR15的運動用品大賣場, 還有賭場吃自助餐
我只是在那裏短暫停留把補給品備齊
當地的親人住在cold spring, 還挺遠的說, 看到地平線真的很爽的說
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Mike The Moomin
- 文章: 2677
- 註冊時間: 週三 12月 31, 2003 2:45 pm
Re: 老灰狗巴士退休
heheheh....that is exactly what it is!!!!!
Re: 老灰狗巴士退休
Is Mike also a monger ? Vacations are all to whore-fucking destinations ?
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Mike The Moomin
- 文章: 2677
- 註冊時間: 週三 12月 31, 2003 2:45 pm
Re: 老灰狗巴士退休
nah...I am just a gun whore.
I drove by Cherry Patch II and Mustang Ranch years ago; back in the early 90s. I was too young and too scared to try. Now I am too old and "unable" to try!!!!!
I drove by Cherry Patch II and Mustang Ranch years ago; back in the early 90s. I was too young and too scared to try. Now I am too old and "unable" to try!!!!!
Re: 老灰狗巴士退休
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2015-10-31
曾享有客運界勞斯萊斯稱號的國光號灰狗巴士年底要退役，百名巴士迷租下三輛，今天清晨6時37分從台北西站出發駛往日月潭，展開懷舊體驗之旅；巴士迷、國光號退休老駕駛、車掌小姐都說，「再不搭就沒有機會了」。
民國67年10月31日，台灣高速公路全線通車，率先開上國道的客運，就是公路局從美國原裝進口、命名「國光號」的灰狗巴士；台北到高雄四個半小時、票價330元，首班乘客大讚「舒適、便捷，比坐飛機還過癮」；國光號馳騁高速公路，也象徵台灣經濟起飛的開始。
33輛灰狗巴士 年底除役
國光客運總經理吳忠錫表示，國光號灰狗巴士僅剩33輛，後來成為行駛台北到桃園機場的主力，不過因車子老舊，民眾經常抱怨；這33輛灰狗巴士除役後，將保存五輛，另有兩輛送給公路總局作為展示用途，其他26輛將標售。
當年從美國進口的灰狗巴士一輛825萬元，吳忠錫說，除役後還能行駛的一輛可賣60多萬元，拆除引擎的車輛可賣20多萬元；已有巴士迷洽詢購買，想要假日開著國光號載親朋好友出遊，也有南部民眾要買回去開巴士咖啡店。
下周過27歲生日的巴士迷金宗嘻昨晚搭長途巴士連夜北上，今天凌晨3點多抵達台北西站，拿著相機猛拍灰狗巴士；他搭上國光號懷舊之旅班車，提前慶生。
老駕駛、車掌小姐都來了
66歲的張金棕曾是國光號駕駛，從台汽公司退休近20年，一早帶著太太及讀高三的兒子搭車；他是公路總局訓練的第一批國光號駕駛；他說，以前開國光號時，離合器重得要命，開起來腰酸背痛，車上沒有凸鏡，為了行車安全，自掏腰包在照後鏡加裝框子及凸鏡，今天以來搭車來懷念駕駛生涯的酸甜苦辣。
巴士迷沿路追逐灰狗身影
巴士迷黃郁喆從臉書號召巴士迷，在台北西站集合拍灰狗巴士最後身影，接著搭上另一輪車趕往台中，沿路追逐灰狗巴士身影。
曾當過車掌小姐的顏欣玫，對灰狗巴士即將除役相當婉惜，「國光號除役後，如果把車拿去開民宿，一定很受歡迎。」
民國67年10月31日，台灣高速公路全線通車，率先開上國道的客運，就是公路局從美國原裝進口、命名「國光號」的灰狗巴士；台北到高雄四個半小時、票價330元，首班乘客大讚「舒適、便捷，比坐飛機還過癮」；國光號馳騁高速公路，也象徵台灣經濟起飛的開始。
33輛灰狗巴士 年底除役
國光客運總經理吳忠錫表示，國光號灰狗巴士僅剩33輛，後來成為行駛台北到桃園機場的主力，不過因車子老舊，民眾經常抱怨；這33輛灰狗巴士除役後，將保存五輛，另有兩輛送給公路總局作為展示用途，其他26輛將標售。
當年從美國進口的灰狗巴士一輛825萬元，吳忠錫說，除役後還能行駛的一輛可賣60多萬元，拆除引擎的車輛可賣20多萬元；已有巴士迷洽詢購買，想要假日開著國光號載親朋好友出遊，也有南部民眾要買回去開巴士咖啡店。
下周過27歲生日的巴士迷金宗嘻昨晚搭長途巴士連夜北上，今天凌晨3點多抵達台北西站，拿著相機猛拍灰狗巴士；他搭上國光號懷舊之旅班車，提前慶生。
老駕駛、車掌小姐都來了
66歲的張金棕曾是國光號駕駛，從台汽公司退休近20年，一早帶著太太及讀高三的兒子搭車；他是公路總局訓練的第一批國光號駕駛；他說，以前開國光號時，離合器重得要命，開起來腰酸背痛，車上沒有凸鏡，為了行車安全，自掏腰包在照後鏡加裝框子及凸鏡，今天以來搭車來懷念駕駛生涯的酸甜苦辣。
巴士迷沿路追逐灰狗身影
巴士迷黃郁喆從臉書號召巴士迷，在台北西站集合拍灰狗巴士最後身影，接著搭上另一輪車趕往台中，沿路追逐灰狗巴士身影。
曾當過車掌小姐的顏欣玫，對灰狗巴士即將除役相當婉惜，「國光號除役後，如果把車拿去開民宿，一定很受歡迎。」
最後的回眸…國光小姐告別灰狗
有客運界「勞斯萊斯」之稱的國光號灰狗巴士，昨走入歷史。國光客運昨舉辦「最後告別巡禮」，多位退休駕駛、國光小姐參加，和老灰狗說再見。
昨上午十點，百餘名民眾、巴士迷在台北西站集合，兩輛灰狗巴士從台北西站發車到大佳河濱公園，沿途拍照、話當年，與六○、七○年代的國光小姐，一同合照留念。
一九七八年十月卅一日，國一全線通車，負責公路運輸的台灣省公路局，向美國ＭＣＩ公司購五十輛ＭＣ８三軸原裝整體進口客運，命名國光號、俗稱「灰狗巴士」。灰狗巴士承載台灣公路史重要一頁歷史，也是許多民眾從小到大的回憶，廿七日晚十一時開出最後一班。
國光總經理吳忠錫說，早期灰狗巴士一票難求，全盛時期有四八○輛車，如今由於耗油、零件取得不易，只剩卅三輛車齡廿四年以上。
國光昨正式宣告灰狗巴士功成身退，國光將保存七部，其中五部動態保存，在未來特殊活動時使用。另一部改為自行車專用巴士，前方是旅客座位、後方放置腳踏車，開放民眾租車出遊；另一部做為行動藝術車。
歷代國光小姐昨也來送別老灰狗。當年的國光小姐翁秀敏回憶，春節要輪班，她有七個除夕夜沒回家，只能和同事躲在宿舍煮火鍋。她透露，早期官員、立委搭乘國光，都會坐在第一排四個位子，國光小姐會識相地自動站在「低一階」樓梯，避免擋到長官看窗外風景。
在國光客運服務卅八年、第一代的國光號小姐蕭雪珍昨穿著當年制服現身。她說，灰狗巴士一九七八年通車，她也在那年進入國光客運，如今卅七年頭過去，她也將在今年退休，與灰狗同進退。
http://udn.com/news/story/7314/1473844- ... 0%E7%8B%97
昨上午十點，百餘名民眾、巴士迷在台北西站集合，兩輛灰狗巴士從台北西站發車到大佳河濱公園，沿途拍照、話當年，與六○、七○年代的國光小姐，一同合照留念。
一九七八年十月卅一日，國一全線通車，負責公路運輸的台灣省公路局，向美國ＭＣＩ公司購五十輛ＭＣ８三軸原裝整體進口客運，命名國光號、俗稱「灰狗巴士」。灰狗巴士承載台灣公路史重要一頁歷史，也是許多民眾從小到大的回憶，廿七日晚十一時開出最後一班。
國光總經理吳忠錫說，早期灰狗巴士一票難求，全盛時期有四八○輛車，如今由於耗油、零件取得不易，只剩卅三輛車齡廿四年以上。
國光昨正式宣告灰狗巴士功成身退，國光將保存七部，其中五部動態保存，在未來特殊活動時使用。另一部改為自行車專用巴士，前方是旅客座位、後方放置腳踏車，開放民眾租車出遊；另一部做為行動藝術車。
歷代國光小姐昨也來送別老灰狗。當年的國光小姐翁秀敏回憶，春節要輪班，她有七個除夕夜沒回家，只能和同事躲在宿舍煮火鍋。她透露，早期官員、立委搭乘國光，都會坐在第一排四個位子，國光小姐會識相地自動站在「低一階」樓梯，避免擋到長官看窗外風景。
在國光客運服務卅八年、第一代的國光號小姐蕭雪珍昨穿著當年制服現身。她說，灰狗巴士一九七八年通車，她也在那年進入國光客運，如今卅七年頭過去，她也將在今年退休，與灰狗同進退。
http://udn.com/news/story/7314/1473844- ... 0%E7%8B%97
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